La Rambla

Santa Cruz de Tenerife · Categoría: Arquitectura · Subcategoría: Plazas, calles y mercados · Año: 1661

La Rambla es una de las vías urbanas más importantes de Santa Cruz de Tenerife. Su largo desarrollo transcurre atravesando la ciudad de forma transversal de Sur a Norte, desde la Piscina Municipal hasta la avenida de Anaga, ya en la zona baja lindando con el puerto. Este carácter de vía de ronda es fundamental para el tráfico urbano y para la conexión de los distintos barrios capitalinos, a la vez que funciona como eje de entrada y salida de la ciudad. Con sus dos carriles en ambos sentidos, cuenta con un amplio paseo central dotado de un arbolado espectacular, parterres ajardinados y, además, acoge verdaderas obras de arte en forma de esculturas que se intercalan en el paisaje urbano de forma natural. La Rambla tal vez sea la vía con mayor personalidad y mejor apariencia de la capital tinerfeña.
Su recorrido se ha ido formando a lo largo de la historia urbana por la concatenación de diferentes tramos. Aunque todo su desarrollo presenta un carácter homogéneo, podríamos diferenciar, en sentido Sur-Norte, cinco segmentos con estructuras urbanas y arquitectónicas propias. Un primer tramo estaría conformado por la Avenida Reyes Católicos, que transcurre desde la entrada de la ciudad hasta la confluencia con San Sebastián y la Avenida de Bélgica. Un  segundo sector lo conforma la avenida de las Asuncionistas, que discurre desde el antiguo colegio de la Asunción, al cual debe su nombre, hasta la plaza de La Paz. Un tercer tramo abarca desde La Paz hasta el Parque García Sanabria. Otro segmento con particularidades propias por su belleza arquitectónica y paisajística es la zona denominada "de las Tinajas", cercana al hotel Mencey; y por último, el quinto sector baja ya en pendiente hasta su finalización en la avenida de Anaga.
El origen de La Rambla lo encontramos en el antiguo Camino de los Coches abierto por el capitán general Jerónimo de Benavente y Quiñones en 1661, con el objetivo de pasear por él en su carruaje de caballos. Este tramo original se desarrollaba entre lo que hoy es la zona del Mencey y la "Estatua" localizada en la esquina con Viera y Clavijo. En aquel tiempo se trataba de una zona donde solo existía campo y cercados, lejos del núcleo urbano.
Ya en el siglo XIX, entre 1854 y 1863, esta zona fue objeto de una tímida urbanización con el plantado de árboles bajo la iniciativa del general Ortega, por eso se le conoció primero como paseo de Ortega y, después, alameda de Isabel II. Las edificaciones en el lugar seguían siendo escasas. En 1863 el gobernador civil había encargado al cuerpo de ingenieros el estudio de un camino de ronda para la ciudad, que tomando como base el Camino de los Coches, se prologaría hasta el barranco de Santos, empatando, por medio de un puente, con el camino que venía subiendo desde San Sebastián con dirección a La Laguna. Este es el origen de la actual avenida de las Asuncionistas.
Desarrollada lentamente, La Rambla a lo largo del tiempo se fue transformando en una avenida uniforme y continuada. En 1873 se regula su rasante y alcanza el cruce con lo que por aquel entonces se denominaba Cuatro caminos, hoy plaza de La Paz, aunque toda la zona seguía siendo terreno escabroso y huertas cultivadas. Entre 1910 y 1913 se empezaron a plantar árboles en todo su recorrido y comenzaron a construirse la mayor parte de las espléndidas edificaciones levantadas a ambos flancos de la vía entre la Plaza de Toros y la avenida 25 de Julio.
A partir de 1940, se comenzó a urbanizar el último tramo entre el Mencey y lo que por aquel entonces era la carretera de San Andrés. Los trabajos se demoraron, quedando prácticamente finalizados en la década siguiente.
A finales de 1973, con motivo de la Exposición Internacional de Esculturas en la Calle, La Rambla dio asiento a numerosas obras de arte de primera categoría mundial en el campo de la escultura contemporánea, configurándose a partir de entonces como un verdadero museo al aire libre.
Denominada a lo largo de su historia con diferentes nombres (Paseo de los Coches, Paseo de Ortega, Alameda Isabel II, Rambla XI de Febrero, Marcos Peraza, General Franco), siempre ha sido conocida popularmente como La Rambla (hoy Rambla de Santa Cruz). A lo largo de su amplio recorrido, su paseo ofrece variadas y diferentes caras de una ciudad que se identifica de manera íntima con esta espléndida vía urbana.

28.471474, -16.257575