Calle del Norte (Valentín Sanz)

Santa Cruz de Tenerife · Categoría: Arquitectura · Subcategoría: Plazas, calles y mercados · Año: S. XVIII

Esta importante calle marcó, a comienzos del siglo XVIII, el límite urbano de Santa Cruz en su crecimiento hacia el interior. Desde 1709 se conocía ya como calle del Norte y su recorrido unía los dos extremos de la ciudad comprendidos ente el barranquillo de Aceite y el de San Francisco, puntos ambos donde además estaban establecidos los dos conventos con los que contaba la población.
A mitad del siglo XVIII la vía estaba totalmente formada. En ella se establecieron importantes viviendas, como la que habitó el que llegó a ser alcalde de la población durante el asalto de Nelson, Domingo Vicente Marrero. En su domicilio, que funcionó como casa consistorial, se celebraron importantes reuniones.
La calle del Norte fue embaldosada en 1820, y en ambos extremos de su recorrido se instalaron dos fuentes de abasto de agua para la población: la conocida como Chorro de Arriba, en la esquina con la calle San Roque, hoy Suárez Guerra; y por el sur, la fuente de Santo Domingo, que abastecía al barrio de Miraflores.
La prestancia de la calle fue acrecentándose a medida que el siglo XIX avanzaba. La entrada principal a la Plaza del Príncipe se realizaba desde ella y todo el entorno fue remodelado por el arquitecto municipal con casas con fachadas de tipología clasicistas que le dieron a la vía una elegante uniformidad hoy desaparecida. La rúa fue totalmente adoquinada en 1892. Cinco años más tarde se realizó el proyecto de su enlace con el barrio de El Toscal, mediante su conexión con la calle de La Rosa. 
La calle del Norte cambió de nombre a finales de 1898, cuando se conoció la noticia de la muerte en Nueva York del afamado pintor santacrucero Valentín Sanz. La corporación municipal entonces decidió darle el nombre del gran artista a tan importante vía.
Ya con su nuevo nombre, fue la primera de la ciudad en contar, en su esquina con la del Castillo, con un semáforo que controlaba el tráfico rodado de la zona. 
Desde 1937 se proyectó el alargue de la calle hacia el sur mediante la construcción de un puente que salvara el cauce del barranco de Santos. El viaducto se hizo realidad en 1943 con la inauguración del puente Serrador, que dio acceso definitivo, como prolongación de la calle, desde el centro urbano al nuevo mercado.
 
 

28.466954, -16.251136