Faro de La Isleta

Las Palmas de Gran Canaria · Categoría: Memoria · Subcategoría: Lugares históricos · Año: 1865

El Faro de La Isleta, emplazado sobre la península de La Isleta, se encarga de balizar el extremo noreste de la isla y la franja de litoral que abarca desde la zona cubierta por el faro de Punta Sardina, al oeste, y el faro de Punta de Melenara, al sur. Sirve como orientación en la aproximación al Puerto de La Luz y de Las Palmas. Su entrada en funcionamiento tuvo lugar a finales de julio de 1865. Las montañas de la península de La Isleta y su faro forman parte de la fisonomía característica de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.

Camino al faro, una parada en un promontorio junto a un búnker, nos permite divisar el mar como desde ningún otro lugar de la ruta. Estas vistas del Atlántico son otro de los tesoros de La Isleta. La montaña del Faro es, por un metro, la más alta. Mide 240. En sus faldas, unas construcciones militares para el avistamiento de barcos diseñadas por Leonardo Torriani a finales del siglo XVI. Al lado, restos de una antigua caballería del siglo pasado. Los vestigios militares de La Isleta son de gran interés. Mirando al mar, a diez millas en dirección Este, se puede buscar con la imaginación el punto donde el submarino alemán UC-20 hundió al navío portugués Emilia durante la Primera Guerra Mundial. Por todo el lugar aparecen búnkeres, casamatas y nidos de ametralladoras construidos en 1941 como respuesta a la Operación Pilgrim. Este plan, supervisado por el propio Churchill, contemplaba una invasión de Canarias en caso de que un Franco aliado de los nazis entrara en la contienda y ocupara Gibraltar. El haz blanco del faro es también su habitante más longevo. Cuando empezó a funcionar en 1865 se encendía su llama usando aceite de oliva como combustible. A partir de 1990 se automatizó; dejó de tener farero. En 2015 se celebra su 150º aniversario.

28.174074, -15.419053